REGENWASSERERNTE KÖNNTE MIT DER UMBAU DES FLUGPLATZES STARTEN

Ein wichtiger Teil der Sanierung des Flugplatzes Filton umfasst ein strategisches Oberflächenwassersystem (SSW), um die lokale Wiederverwendung von aufgefangenem Regenwasser in einer neuen YTL Arena Bristol zu ermöglichen.

Ein strategisches Oberflächenwassersystem

Die großflächige Regenwassernutzung könnte in Großbritannien im Rahmen der Neugestaltung des Flugplatzes Filton weiter an Fahrt gewinnen.

Aus dem ehemaligen Wohnhaus des legendären Überschallflugzeugs Concorde wird ein neues nachhaltiges Wohn- und Gewerbegebiet auf der grünen Wiese.

Ein 800-Millionen-Pfund-Projekt wird über 2600 neue Wohnungen und über 60 Hektar Gewerbefläche, Schulen und Gesundheitseinrichtungen schaffen.

Der Standort wurde 2015 vom malaysischen Unternehmen YTL Development gekauft, einer Tochtergesellschaft der YTL Corporation und Schwestergesellschaft des lokalen Energieversorgers Wessex Water.

„Die ikonischen Brabazon Hangars vom Flughafen werden in ein Unterhaltungsziel mit 17.080 Plätzen umgewandelt.“

Ein wichtiger Teil der Sanierung ist ein strategisches Oberflächenwassersystem (SSW), um die lokale Wiederverwendung von aufgefangenem Regenwasser in einer neuen YTL Arena Bristol zu ermöglichen.

Die ikonischen Brabazon Hangars des Flughafens werden in ein "Entertainment-Destination" mit 17.080 Plätzen umgebaut, wobei das technische Erbe des Standorts in der Vergangenheit respektiert wird, es jedoch in die Zukunft getrieben wird, um Bristol auf die Weltbühne zu bringen.

Auf 10.000 Quadratmetern Dachfläche wird eine Regenwassernutzung installiert, um das Wasser zu sammeln, zu reinigen und für die Toilettenspülung zu verwenden. Überschüssiges Regenwasser wird Teiche und Seen speisen, die als Teil von Grünflächen geschaffen wurden, um das Gebiet aufzuwerten.

Das Team untersucht, ob das Regenwassersammelsystem auf den Dächern der Wohngebiete, einschließlich der Gewerbegebiete, in der gesamten Filton-Siedlung liegt.

„Wir untersuchen, wie sich dies auf den Wasserhaushalt und die Flüsse des gesamten Gebiets auswirkt, einschließlich der Frage, ob wir diesen Kreislauf schließen können“, sagte Jan Hofman, Direktor des Wasserinnovations- und Forschungszentrums der University of Bath.

Regenwassernutzung modellieren

Modellierungsarbeiten zur Regenwassernutzung umfassen die Abschätzung der Größe der Tanks für die Wasserspeicherung und sogar Machbarkeitsarbeiten zur Kanalwärmerückgewinnung, zum Beispiel die Vorhersage, wie viel Wärme am Tag auf dem Gelände zur Verfügung stehen würde.

„Die großflächige Regenwassernutzung ist noch sehr neu.“

Andere beteiligte Interessenvertreter sind der South Gloucestershire Council, die Umweltbehörde (EA) und die lokalen Versorgungsunternehmen Bristol Water und Wessex Water.

Letztere verfügt bereits über eine Großkläranlage in der Nähe von Bristol, die in der Standortmodellierung Filton im Hinblick auf die Wasserwiederverwendung und die Kreislaufwirtschaft berücksichtigt wird.

& „Die Regenwassernutzung in großem Maßstab ist noch sehr neu und ich denke, sie wird gelegentlich im Land eingesetzt werden“, fügte Hofman hinzu."Es gab einige Untersuchungen, aber es mangelt an Regulierungen, um sie zu fördern oder zu entmutigen. Wir rennen dem voraus, was für diese Systeme verfügbar ist.“

Richtlinien spielen aufholen

Das Demonstrationsgelände des Flugplatzes Filton ist Teil der Horizon2020 (H2020) NextGen-Kollaboration, die darauf abzielt, die Kreislaufwirtschaft durch eine breite Palette von in Wasser eingebetteten Ressourcen, einschließlich Wasser, Energie und Materialien, voranzutreiben.

„Diese Pilotprojekte sind die Spitze der neuen Technologie, bei der die Richtlinien noch entwickelt werden müssen.“

Stef Koop, wissenschaftliche Forschung am KWR Water Research Institute und Leiter von NextGen, sagte, dass Richtlinien unerlässlich sind, um sicherzustellen, dass solche Systeme wirklich zirkulär sind.

„Diese Pilotprojekte sind die Spitze neuer Technologien, neuer Systeme, bei denen Richtlinien noch entwickelt und angepasst werden müssen. Wir müssen die Botschaft der wichtigsten Chancen, aber auch der wichtigsten Hindernisse für die Einführung neuer Technologien und neuer Systeme verstehen. Es bleibt die Herausforderung, wie wir diese Botschaft von stärker lokalisierten Websites an diese stärker zentralisierten politischen Entscheidungsträger weitergeben?“